ну как бы понятие "дорогие" то же относительное...Злобный мешок писал(а):А мне почему то мои дрова подняли настроение. У меня дорогих машин не было , да и не будет наверное.Поэтому, как то выкручиваюсь при помощи отечественного производителя. Механика радует - вспомнил молодость.
Какое авто подымает ЧСВ ?
Children писал(а):Это с каких куёв Х5 ЧСВ повышает ?? первый раз оно сильно повысилось когда сцепа сгарела в усмерть ,второй раз когда на коробосе кронтшейны пообрывало ,третий когда литьё лопнуло и резину зажевало !Так ЧСВ так сука поднялось шо по мне так лучше пешком (свободы больше )
Ну как бы повышение ЧСВ эт даже и не обязательно что бы авто вообще куда либо ехало...
Ну типа сел в него а ЧСВ уже так и повышается
Так, ладно, с Х5 все понятно. После Х5 на что смотреть? Audi Q5, Q7?Children писал(а):Это с каких куёв Х5 ЧСВ повышает ?? первый раз оно сильно повысилось когда сцепа сгарела в усмерть ,второй раз когда на коробосе кронтшейны пообрывало ,третий когда литьё лопнуло и резину зажевало !Так ЧСВ так сука поднялось шо по мне так лучше пешком (свободы больше )
Зима это другой вопрос. Я езжу обедать в одно удаленное заведение, там в буфете на кассе работает тетка. Год ездил на достойном паркетнике, который парковал рядом и его видно через окно. Реакция тетки была сдержанной. А вот когда однажды я приехал на мотоцикле, и попросил у тетки оставить мой шлем, пока я схожу пообедать, тогда по ее реакции я и понял, что авто это ерунда в плане ЧСВ.Николай И писал(а):Ни хрена себе повышение ЧСВ - вся грязь в морду.... да и в России всё же неслабые зимы бывают...
машина должна быть не такая, как у всех.
резко отличаться.
ЗиМ в хорошем состоянии и без колхоза сделает вас недосягаемым.
победа или волга 21 в отл сост. - тоже.
разнообразные чайки - они больше как свадьбомобили воспринимаются.
какое-нибудь открытое купе из 30-х годов, с колесами на хромированных спицах и дюжиной выхлопных патрубков - тоже ничего.
вообще, любой древний американский чемоданище-крейсер "еще той эпохи" - самое оно.
всё внимание будет вам одному.
на ягуары и бентли всем давно уже насрать.
резко отличаться.
ЗиМ в хорошем состоянии и без колхоза сделает вас недосягаемым.
победа или волга 21 в отл сост. - тоже.
разнообразные чайки - они больше как свадьбомобили воспринимаются.
какое-нибудь открытое купе из 30-х годов, с колесами на хромированных спицах и дюжиной выхлопных патрубков - тоже ничего.
вообще, любой древний американский чемоданище-крейсер "еще той эпохи" - самое оно.
всё внимание будет вам одному.
на ягуары и бентли всем давно уже насрать.
Почему фон русский?Николай И писал(а): Если этот вопрос ко мне то да. естественно.
На прекраснейшем ходу. Дизель 2,8 ТД. Заводится. ЛЕзет где только можно... и нельзя. Прекрасный реальный простой и выносливый внедорожник... круче только СУЗУКИ САМУРАЙ.
У жены ""гламур"... но это уже сами понимаете... уже никуда не лезет
Ты же ж вроде уже должен был в Тае жить)))
Не. В Тае мы попробуем 5 месяцев пожить только начиная с этой зимы с 2014 года.... Пока надо было все орг вопросы порешать... сейчас вроде уже всё решено... почти.... в июле закинем в посольство на двухмесячные визы... и если всё ОК то с ноября мы в Тае на САМУИ.... а если не дадут двухмесячную то как минимум на три месяца двинем.... а там посмотрим что к чему....Д. Фримен писал(а):
Почему фон русский?
Ты же ж вроде уже должен был в Тае жить)))
Последний раз редактировалось Николай И 12.02.14 13:16, всего редактировалось 1 раз.
Гран торино.
http://www.kinopoisk.ru/film/408410/
Очень сильно повышает.
Только к этой тачке нужно быть Ковальски.
http://www.kinopoisk.ru/film/408410/
Очень сильно повышает.
Только к этой тачке нужно быть Ковальски.
Знаю одного любителя этого пластикового мусора, за последний год оно у него схавало 300 тыр, с учетом того что он уже боялся лишний раз на ней ездить, пробег за этот год около 15 тысяч был.Children писал(а):Это с каких куёв Х5 ЧСВ повышает ?? первый раз оно сильно повысилось когда сцепа сгарела в усмерть ,второй раз когда на коробосе кронтшейны пообрывало ,третий когда литьё лопнуло и резину зажевало !Так ЧСВ так сука поднялось шо по мне так лучше пешком (свободы больше )
Откуда в этом недомерке ЧСВ то?))
Бывает что я еду по городу на квадре, так тетки выскакивают из офисов и пытаются чуть ли не на ходу на него запрыгнуть, им походу шаблон какой то рвет))Николай И писал(а): А вот когда однажды я приехал на мотоцикле, и попросил у тетки оставить мой шлем, пока я схожу пообедать, тогда по ее реакции я и понял, что авто это ерунда в плане ЧСВ.
Нее, тоже кал сыпучий. У меня последней из пузотерок было А6, при пробегах 50-60 тык в год запарился чинить. Ищи чтоб много железа и мало ненужных высоких технологий. Таха или эскалэйд кмк оптимально. Ну а если не единственная машина то можно глянуть на экзотику типа корветов всяческих.noev писал(а):После Х5 на что смотреть? Audi Q5, Q7?
Последний раз редактировалось Belkins 16.02.14 19:11, всего редактировалось 1 раз.
-
сиб
- аксакал
- Сообщения: 5461
- Зарегистрирован: 24.05.11 01:18
- Откуда: So long and thanks for all the fish!
Типичная машина для КСВ. Тащем-то так и позиционируется без особого стеснения (за хорошую, годную комплектацию спрашивают в США штук 60-70. У молодёжи таких денег нет, а старичкам/старушкам 8 цилиндров и механика какбэ ни к чему).noev писал(а):А такая что ли не поднимет?
То же самое касается Ford Mustang (в годной комплектации).
А вообще это всё комплексы. ЧСВ машина поднимать не должна, ЧСВ должно поднимать содержимое. А подъём ЧСВ через автомобиль - это гениальная разводка маркетологов от автопрома.
ЧСВ поднимает любая хрень если у тебя есть а у окружающих нет...сиб писал(а):
Типичная машина для КСВ. Тащем-то так и позиционируется без особого стеснения (за хорошую, годную комплектацию спрашивают в США штук 60-70. У молодёжи таких денег нет, а старичкам/старушкам 8 цилиндров и механика какбэ ни к чему).
То же самое касается Ford Mustang (в годной комплектации).
А вообще это всё комплексы. ЧСВ машина поднимать не должна, ЧСВ должно поднимать содержимое. А подъём ЧСВ через автомобиль - это гениальная разводка маркетологов от автопрома.
И только вот ""объём мозга""" ни хрена не повышает ЧСВ ибо это никому не "видно" что именно ты охренненно умный а вокруг одни дураки...
Кстате, единственно на что никто никогда не жаловался так это на недостаток УМА
Да же признанный врачами ""идиёть""" считает что он то как раз и не ""идиёть"
Хез, я, наверное, по-другому на эти вещи смотрю. И ЧСВ тут побоку. Ведь может машина просто нравиться! Конечно, возникает регулярно задор, когда в городе на квадре дрифтанешь, но это для себя, не на показуху. Я бы на 100% порадовался, если б у всех пап была возможность покатать веером детей по зимней речке, полазать по берегам, вымазаться в грязи.. К сожалению, эти вещи для многих ментально не доступны. Не настолько они дороги, очень приличный б/у квадр можно за пару сотен деревянных найти. Мой гризлик упал в цене за 4 года где-то на полтинник, а радости принес несравненно больше.
А машина- то ж жалезо. Ездию на рапторе и зачастую то достает, что кто-то реально выпучит глаза и забудет, зачем шел по пешеходному переходу. Вот тогда и приходит мысль продать его нах. Но пока не накатался, годная тачка, немного широковата. Зато на трассе хорошо стоит и на ямы забываешь смотреть. Кто- то для ЧСВ покупает, а кто- то - для души. В америкосе /эт первый мой американец/ точно душа есть.
А машина- то ж жалезо. Ездию на рапторе и зачастую то достает, что кто-то реально выпучит глаза и забудет, зачем шел по пешеходному переходу. Вот тогда и приходит мысль продать его нах. Но пока не накатался, годная тачка, немного широковата. Зато на трассе хорошо стоит и на ямы забываешь смотреть. Кто- то для ЧСВ покупает, а кто- то - для души. В америкосе /эт первый мой американец/ точно душа есть.
Это да... одно только... Американцы строили свои авто именно для охренительно широких и длиннющих дорог... и плевать на расход топлива...Репей писал(а):Соглашусь однозначно. Как-то у одного фермера видел несколько вылизанных восстановленных волг 21-х. Красивые. Но всё ж американцы изначально задумывались, как машины для человека. Их автопром имеет неповторимую харизму.
Лично мне очень нравятся любые внедорожники старых времён и обязательно дизельные... Поэтому я всё же за ТЛК40 и ТЛК 70 коротышку с 4,2 атмосферными дизелями....
Япошки много чего взяли от америкосовских виллисов и добавили массу своего.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя