Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[tim_dunkler]

@tim_dunkler
Hast du schonmal über die getönten EPM-Rückleuchten nachgedacht?

Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut

[96LP]

Hallo,

das Lenkrad sieht interessant aus.
Da ich sowieso das Lenkrad tauschen lassen will (hat der Vorbesitzer schwer misshandelt), würde ich mich über nähere Informationen zu diesem Teil (Hersteller, wo beziehbar) freuen

VG
Günter

Alternativ gäbe es z.B. noch meinlenkrad.de und mylenkrad.de

Dort findest du Konfiguratoren und viele Beispielfotos. Deutlich günstiger als im Autohaus sind die Lenkräder auch.

Hier gibt's auch viel Input:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=54& ... &start=660

[Nachtaffe]

Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut

Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.

[tim_dunkler]

Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut

Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.

Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife

[3azy]

Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut

Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.

Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife

Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?

[96LP]

Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.

Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife

Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?

Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk

[3azy]

Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife

Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?

Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk

Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?
War auch am überlegen Distanzscheiben ggf. einzubauen

[APWatusi]

Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?

Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk

Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?
War auch am überlegen Distanzscheiben ggf. einzubauen

Dann bist du aber auf dem falschen Weg… Es sei denn du willst nur Optik

[96LP]

Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?

Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk

Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?
War auch am überlegen Distanzscheiben ggf. einzubauen

Ein einstellbares Sport-Fahrwerk ist mir persönlich und ehrlich gesagt zu viel. Es ist Geschmacksache. Viele haben hier das V3. Insofern scheint das V3 auch empfehlenswert zu sein.

Aber Empfehlungen sind ohne deine Ambitionen zu kennen schwierig Wenn du z.B. auf der Nordschleife, Bilster Berg, etc. ernsthaft Zeiten fahren möchtest, schau dir mal den Mach 1 von Steeda (Q767) an. Dort ist ziemlich alles für die Verbesserung des Handlings eingebaut, was das Herz begehrt und noch für die Straße zugelassen ist.

[1887]

Moin Mach1 Freunde,

ich hoffe das @Moderationsteam sieht es mir nach, dass ich hier rein schreibe. Ich finde meine Frage passt hier am besten.

Ich habe meinen Mach1 im Oktober 23 gekauft, nun sind knapp 10.000 km auf der Uhr und die Service Anzeige in der App, bittet mich zum Ölwechsel.
War das bei euch auch so? Bei meinem GT war es ganz normal nach 15.000 km, bzw nach einem Jahr…hat der Mach1 andere Vorgaben?

Liebe Grüße aus Hamburg
Frank

[Nachtaffe]

Herstellungsdatum?
Vermutlich ist das Jahr nach der Herstellung um?

[Kekszky]

Moin Mach1 Freunde,

ich hoffe das @Moderationsteam sieht es mir nach, dass ich hier rein schreibe. Ich finde meine Frage passt hier am besten.

Ich habe meinen Mach1 im Oktober 23 gekauft, nun sind knapp 10.000 km auf der Uhr und die Service Anzeige in der App, bittet mich zum Ölwechsel.
War das bei euch auch so? Bei meinem GT war es ganz normal nach 15.000 km, bzw nach einem Jahr…hat der Mach1 andere Vorgaben?

Liebe Grüße aus Hamburg
Frank

Das ist insofern normal, weil der Algorithmus der die Öllebensdauer berechnet nicht nur nach Km und Zeit geht, sondern auch nach Fahrverhalten. Wird der Motor entsprechend durchgepeitscht bei hoher Drehzahl so wirkt sich das auch auf die Restlebenszeit aus. 10.000km ist jetzt auch nicht wenig für den Mustang und für die meisten wahrscheinlich der typische Wechselinterval.

Am besten Ölstand prüfen und ggf. Nachfüllen oder eben das Öl wechseln und wenn man sich sicher ist, dass die Berechnung der Lebensdauer total dämlich ist (kommt auch vor, dass es bei Leuten meckert obwohl der Wagen nur steht) dann kann man es auch einfach ignorieren und reset machen aber am besten in Rücksprache mit dem Händler.

[DrBob]

@Nachtaffe

In der Annahme, dass es sich bei @1887 um einen Neuwagen gehandelt hat, wird es doch bei der Ablieferungs - Inspektion genullt.
Also Countdown seit 10/23 in diesem Fall.

[Nachtaffe]

weil der Algorithmus der die Öllebensdauer berechnet nicht nur nach Km und Zeit geht, sondern auch nach Fahrverhalten.

Du überschätzt da wohl diese Funktion, oder hast du eine Quelle um das zu belegen?
Soweit ich weiß ist das stumpf ein Zählwerk für 1 Jahr / 15.000 km.

[1887]

Danke für eure Antworten.

Es ist richtig, es handelt sich um einen Neuwagen. Ölstand geprüft, passt alles…

Mir geht’s auch in erster Linie um die Erstinspektion die ja im Oktober stattfindet. Keine Lust innerhalb von 6 Monaten knapp 15 l Öl zu kaufen, wenn es nicht nötig ist. Und bzgl hoher Drehzahlen und aggressiver Fahrweise…Ich fahre den Mach1 mit einem Durchschnittlichen Verbrauch von 10,5l auf 100…

greetz Frank

[Kekszky]

weil der Algorithmus der die Öllebensdauer berechnet nicht nur nach Km und Zeit geht, sondern auch nach Fahrverhalten.

Du überschätzt da wohl diese Funktion, oder hast du eine Quelle um das zu belegen?
Soweit ich weiß ist das stumpf ein Zählwerk für 1 Jahr / 15.000 km.

Nur Hörensagen - aber anders kann ich mir nicht erklären wieso manche die Meldung früher bekommen als andere völlig unabhängig von Zeit oder Km-Stand
Hier gab es doch einige Fälle dazu wenn ich mich nicht irre oder war im US Forum...

[Nachtaffe]

Fehlbedienung beim Ford-Händler ist die naheliegende Erklärung.

[listener]

Das Thema ist fast so alt wie das Forum und nicht Mach 1-spezifisch. Es gibt, neben anderen, diesen Riesen-Thread dazu:
https://mustang6.de/viewtopic.php?t=2647
Lest euch dort ein und macht doch bitte bei Bedarf dort weiter, danke!